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Audi

A4

A4はアウディのイメージや評価を激変させた。
ちなみに、日本では不変のナンバー3という位置づけだったが、欧州では販売面でもBMW3やメルセデスCを震え上がらせAudi(アウディ)A4のなかに詰め込まれたわけ。
「地味」、「女性的」から「知的」、「高級」、「スポーティ」へ。
せる存在に。商売の面でも大きな成功を収めた。
そして、その“大成功”の延長線上にあるのが、01年に投入された2代目だ。
見どころは伝統と革新の融合。DKW時代にまで遡ることができる縦置きFFや、それをベースにしたクワトロメカ、そして6ライトウインドウ採用のボディスタイル・・・。
Audi(アウディ)の伝統をしっかり継承しながら、A4はよりダイナミックで、一段とスポーティなクルマに変身を遂げた。
初代のスタイルは美しすぎるがゆえに女性的イメージを残していたが、2代目のボディラインはより筋肉質でマスクも精悍。全身からスポーティムードを漂わす。
また、ホイールベースの延長で後席ニールームを41mm拡大するなど、居住性も改善。
方向性をより明確にした2代目の登場で、A4は揺るぎない存在感を確立した。

グレードの特色
車名 駆動方式 排気量 トランス
ミッション
エンジン 馬力 燃費 備考
Audi A4 1.8T
クアトロ
フルタイム4WD 1800CC 5AT 直列4気筒DOHC20バルブIC
ターボエンジン
170PS 9.7km/l -
Audi A4 2.0 FF 2000CC CVT 直列4気筒DOHC20バルブエンジン 130PS 10.8km/l -
Audi A4 2.0SE FF 2000CC CVT 直列4気筒DOHC20バルブエンジン 130PS 10.8km/l 本皮シート
標準装備
Audi A4 3.0
クアトロ 
フルタイム4WD 3000CC 5AT V型6気筒DOHC30バルブエンジン 220PS 8.2 km/l -

A3

アウディA3は、コンパクト・クラスの新しいプレミアムスポーツモデルとして、スポーツ・キャラクターが強調されたモデルとなった。ボディは全長・全幅ともにひとまわり大きくなった3ドアボディのみ。搭載されるのは、2L 直列4気筒DOHC FSI(150ps)と3.2L V型6気筒(250ps)の2ユニット。2Lは、ルマン3連覇を果たしたR8でその実力実証済みの、FSIガソリン直噴エンジン技術を採用した。バリエーションは、A3 2.0 FSIとさらに17インチホイール+ワイドタイヤや専用シートなどスポーティ装備を与えられたA3 2.0 FSI SportのFF駆動2タイプ、それにフルタイム4WDを採用するA3 3.2QUATTRO(クワトロ)が用意される。トランスミッションは6速ティプトロニックATと、3.2Lには従来の6速マニュアルギアボックスと最新のオートマチックトランスミッションの長所を兼ね備えた、6速ダイレクトシフト・ギアボックス(DSG)を組み合わせる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、リヤは新設計の4リンク式(ウイッシュボーン)との組合せ。DVD対応式ナビ+MD+TV+CDチェンジャーがセットになったMMSマルチメディアステーションや本革仕様もオプションで装着可能。安全機構として、全車にデュアル&サイドエアバッグ、横滑り防止のESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム)、EBD(エレクトロニックブレーキ圧配分)付きABSなど、盗難防止としてイモビライザーも標準装備される。右ハンドルのみの設定。

グレードの特色
車名 駆動方式 排気量 トランスミッション エンジン 馬力 燃費
Audi A3 2.0FSI FF 3200CC 6AT 直列4気筒DOHC16バルブエンジン 150PS 11.6km/l
Audi A3 3.2クアトロ フルタイム4WD 2000CC 6AT V型6気筒DOHC24バルブエンジン 250PS 9.7km/l
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